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他強調,今後交通部在公共運輸預算上,或今後在審查業者成本上都會更務實來做。
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他也說,盼大家有共同認知,客運是大眾運輸,有些地方業者在培養市場的過程當中,有時候是必須要政府來補助業者,有一部份補貼客運業者,讓汽車貸款利率比較他可以存活照顧民眾,一方面合理的尊重員工權益,希望這二件事都能兼顧。
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台中證件借錢個人信貸比較汽車借款 行照a台新銀行債務協商機制>個人信貸資料庫記者賴文萱/台北報導
賀陳旦表示,目前客運業管理大部份在地方政府,《勞基法》所保障對勞工的基本權益這件事是經營者的底線,不過若車貸利率如何計算業者在自己人力及設備需要,能透過勞資程序來加班或做一些補休方式,是樂於見到的,希望能夠兼顧社會的需要以及保障司機的勞工權益。
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勞工休假新規8月上路,客運業者喊排班更沒彈性,擬從8月起的週日客運班次大減班。交通部長賀陳旦表示,樂見業者透過勞資程序來加班,社會權益以及對於勞工權益的保障都能夠兼顧。
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▲賀陳旦接受廣播節目專訪。(圖/台北之音提供)
▲客運業想納彈性工時。(圖/記者李鍾泉攝)
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