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▲政院17日說明國道收費員抗爭落幕進行補貼一事。（圖／轉播系統）

勞動部長郭芳煜則表示，協商包含4原則，包括不管是否為自救會的成員都一體納入、不分年資補貼、依不同差異配分，得到不同補貼補助、組成小組公平合理審核。不過，補償經費目前還在算，也還在籌款，希望今年底或明年過年前處理完。至於經費如何分攤？遠通表示願意承擔費用，但多少仍需要進一步協商。

不過，往後是否每個勞工抗爭事件，都比照處理而「開了大門」？林萬億指出，這是專案小組專案補貼計畫，需要辦法或規定做依據，未來不會讓其他人援引。至於標準，自救會有其訴求，未來跟自救會討論過程中，會把標準訂得更清楚，此外補貼當然會有上限，政府每分錢都是人民納稅，必須在合理下補貼，之後給予就業上的協助。

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國道收費員自救會17日表示，歷經2年抗爭，終於與行政院達成共識。行政院政務委員林萬億也隨後召開記者會說明，他表示，對於新政府上台不到百日就將此問題迅速處理，自救會也感到很慶幸。未來會朝4個原則的補貼專案做處理，至於財源則還需跟交通部、遠通共同協商，希望最快今年底前能處理完。

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對於不到百日後就將此問題迅速處理，林萬億指出，自救會也感到很慶幸。專案補貼計畫昨晚已有協議，希望能給抗爭者失業後的不利處境必要的補貼，過去抗爭者的車資和便當支出，政府也給予幫忙，多個補貼項目讓自救會成員感到有誠意。未來如有相同處境的勞工事件，最好一開始就把勞資關係權利義務處理清楚，避免勞工受到不公平對待公教貸款率利最低銀行 2016，企業也可減少不必要抗爭。

林萬億表示，國道收費員因為不滿當初遭解僱後，交通部和遠通公司所提出的吸收計畫，無法深思熟慮到每個人的各種條件，特別是中高齡、技術性勞工轉職的困難，當時遭到低估，導致無法獲得安置或是轉職不適，因此才有長達兩年多的抗爭。

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林萬億提到，總統蔡英文還在競選時，曾接見工鬥團體，總統當時提出透過專案小組研擬專案補貼計畫，以改善鬥爭者認為自己在約聘雇年資受到的不利對待；另外，轉職後不適應、家庭照顧、抗爭身心折磨等等，總統也承諾勞動部交通部和遠通來會商，尋求合理財源。



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